上周五乘地铁回家
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十一月三日星期五,是我崴脚的第十三天,也是我每个周末回家的日子,由于脚还没有完全好,不能开车回家,只好一瘸一拐乘坐地铁回家。到广播学院站下车后一出站,只见那平时排成长龙的黑三轮、黑摩的今天一辆也见不到了。在以前我脚好的时候,我根本就不理睬他们,甩开大步一溜烟儿就回家了,可今天我要是一瘸一拐的走回家可就费劲了,这段路少说也得有三华里。
我沿着广播学院西街往北走了约五十多米,才在黑暗的角落里见到一辆黑三轮,一招手,上了那辆三轮车后,我问他们为什么今天你们的车队没了踪影?只见那位操着河南口音说到:“这两天我们又被抄了,说是开什么非洲会议”。我问他你们要是被抄了是什么结果?他说要被罚二百元钱,没有任何票据,开摩的的要被罚一千多,也没有任何票据。如果能托人说进去话就请一顿酒席,把车弄出来接着干,平时他们城管也是睁一只眼闭一只眼,上头一有什么要紧的事,就扫荡一下。人家还非常坦白地跟我说:“不让我们干这个,那我们干什么去?这个活好赖还是凭力气挣钱吃饭,总比去偷骗抢好多了吧”。
平时不座他们的车,也不觉得什么,今天的事倒使我感觉到这的确是一个局部交通的大问题。黑三轮和黑摩的之所以存在,那就说明他们有一定的市场,人们需要他,打击查抄是没有什么好结果的。就拿我们这里来说吧:从我们家二外语北门到南边京通快速路上的城铁车站是三华里的路程,如果打出租车要花十元钱,绝对不值当的,走着的话,腿脚好的要走十五到二十分钟左右,花三元钱乘坐黑三轮黑摩的是再合适不过的了,既使是不合适,你也没有别的任何选择。
通过我今天乘座黑三轮这件事,我认为光靠打击罚抄不是根本解决问题的办法,你今天打击了,明天他们又都来了,款是罚了,可连个罚款单据都没有,(聊天中听那个登黑三轮的一面之词)那款罚到谁手里去了?又都干什么用了?谁也不清楚。我认为能尽快解决这一线的短途公共交通问题是最根本的,使黑三轮黑摩的再也没有了市场,用不着你去打击围抄,它自然就会没有了。
真的希望公交部门和有关政府部门能在我们这一带仔细地进行一番调查,开通一路环线小公共汽车,使朝阳路和朝阳北路、高碑店、花园村等南北及周围的地区与京通高速路上的城铁能方便快捷地连接起来,即方便了交通,使人们出行能够有一个安全感、还花钱不多。又能有效的长期打击扼制黑三轮和黑摩的的泛滥。
积雪庐于
2006-11-08 04:59:16 发表在分类:
闲扯 中
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